吉利当初花18亿美元收购沃尔沃，现在值多少？

1. 吉利当初花18亿美元收购沃尔沃，现在值多少？

　　8年前， 吉利花18亿收购沃尔沃， 如今沃尔沃市值高达300亿
　　


　　2010年8月2日，吉利和美国福特公司达成协议，吉利以18亿美元的价格收购沃尔沃100%的股份，沃尔沃在福特旗下一直都没有得到重视，所以沃尔沃基本上已经处于破产的边缘，当时的沃尔沃车型大多采用福特的技术，而且很多车型在设计方面都非常落后，所以缺乏市场竞争力。
　　


　　在被吉利收购之后，吉利非常重视沃尔沃的复兴计划，并且为沃尔沃投入了大量的资金和人才，随后沃尔沃研发的2.0T发动机获得了沃德十佳发动机称号，并且沃尔沃旗下的车型都逐渐进行更新换代。
　　


　　沃尔沃旗下的XC60、XC90和S90车型都进行了换代，并且新款的车型在上市之后就得到了非常高的关注度，在销量方面也迅速增长，目前沃尔沃的销量已经超过了很多二线豪华品牌，并且在国内市场和欧洲市场都站稳了脚跟。
　　


　　如今的沃尔沃显然已经成功完成了复兴，根据沃尔沃2017年的财报显示，沃尔沃已经从亏损多年的情况下成功实现了盈利。
　　目前沃尔沃正在考虑进行IPO，并且已经找到多家资产评估机构，吉利所期望的沃尔沃市值是在300亿美元到400亿美元之间。
　　如果沃尔沃市值达到300亿美元，那么吉利相当于净赚200多亿美元，仅仅8年时间，吉利就将沃尔沃从一个面临破产的汽车品牌变成了一个成功盈利的汽车品牌，沃尔沃在被吉利收购之前，年销量还不到30万辆，如今这个数据已经翻了一倍，当初这个不被看好的接盘侠，已经用实力证明了自己。

2. 9年前吉利花120亿收购了沃尔沃，现在到底是赚了还是赔了？

9年前120亿收购沃尔沃，现在看来，吉利真的是赚的盆满钵满

3. 10年前，国内吉利汽车花120亿收购沃尔沃，如今靠沃尔沃挣多少钱？

沃尔沃是一个汽车品牌，它出自于瑞典，是豪华汽车的一个代言。曾经沃尔沃也被翻译为富豪，可见，能够购买起沃尔沃的人都是有着一定身家的人。这个品牌是在1927年的时候创建的，在10年前，也就是2010年的时候，中国的汽车企业吉利汽车就花费了120亿元购买了沃尔沃的拥有权，那这么多年时间过去，如今吉利汽车依靠沃尔沃赚了多少钱呢？



随着时代不断的发展，国内的汽车市场实际上也逐渐的发展起来，人们在选择购买汽车的时候，也不会单一的选择只购买国外的品牌，支持国产已经成了如今中国人越来越多人的口号。不仅仅是因为爱国之心，更多是因为国内的价格越来越低廉，质量也越来越好。本篇文章要讲的吉利汽车品牌，或许很多人都知道他的名字吧，吉利汽车品牌是一个国产汽车的品牌，他们的价格是非常亲民的。这种低价的汽车品牌，怎么会花120亿购买沃尔沃这个品牌呢？因此，在九年前这一事件出现后，很多人纷纷表示疑问，吉利公司真的能通过购买沃尔沃来进行赚钱吗？120亿并非一个小数目，吉利品牌能够在几年内就顺利滚利，能够翻身吗？




其实沃尔沃虽然作为国外的一个知名富豪品牌，但是在国内来说，很多人都不会去选择这个品牌，因为它的价格实在是太昂贵了，并非普通市民能够拥有的。并且，吉利汽车品牌收购沃尔沃的价格实在是高达天人，当时福特公司收购过沃尔沃，但是也仅仅是以一半的价格收购的，也就是60亿元。福特公司曾经花了60亿元收购沃尔沃，其实是想通过沃尔沃进行翻身，能够赚取一些利润。但是现实并没有沃尔沃尔并没有想象中的这么美好，福特公司并没有赢得销量。反而是沃尔沃的销量一直都在亏损的状况，这种亏损的压力让福特公司难以承受其中的损失，因此才迫于无奈将沃尔沃品牌卖给了吉利公司。




对于福特公司来说，沃尔沃仅仅是一个烫手的山竽，无法赚钱的工具，所以说，当吉利公司肯出120亿价格来购买沃尔沃，是福特公司内心还是非常开心的。因为这个120亿能够一定程度上的补偿。那么有了这个前车之鉴，更多的网友都认为。沃尔沃很难能够为吉利公司带来一些利润。对于吉利公司来说，这分明就是一个惊天动地的挑战，而如今，九年过去之后，吉利公司是否通过沃尔沃赚了钱呢？
10年之后，花了120亿收购沃尔沃的吉利汽车品牌，如今的价值也已经暴涨了十倍之多。能够暴涨这么多的价值，也是因为沃尔沃在中国的市场上找到了需求方，找到了自己独有的价值。这也从另一方面展示出了中国制造的力量，化腐朽为神奇的一个魅力。如今，受人瞩目的沃尔沃品汽车品牌，也逐渐走向了市场，那个吉利汽车品牌也成了销售海外的一个高端汽车品牌。九年的时间，通过收购改变了吉利的全部命运，而沃尔沃的命运也逐渐改变，十年来吉利的市场暴涨五十三倍。




同时，吉利汽车品牌也通过沃尔沃登上了汽车市场的一个领头位置，无论是在国内还是在国外，吉利汽车品牌都受到了非常多人的喜爱，他的商业价值也逐渐的暴涨，中国制造也通过这一个品牌，走出了国门。

4. 当年吉利汽车，花费120亿收购沃尔沃，如今给吉利带来多少收益？

随着人们生活水平的提高，现在几乎每家每户都有一辆车了，当然这里的车指的是轿车，轿车自诞生起，它就成为了人们生活中一个必不可少而且是非常方便的一个交通工具，最开始的轿车只是一个代步工具，而现在轿车的品牌越来越多，它也慢慢成为了一个身份和地位的象征，像宝马奔驰这些在前几年被列为豪车的汽车品牌，近几年也开始成为了很多普通家庭的座驾。
我们买车的时候往往需要考虑很多方面的事情，比如操作感、舒适度等等，当然还有最重要的安全问题，沃尔沃作为一个销量不太高的豪车，它的安全系数可以说是所有汽车当中最高的，沃尔沃本来是瑞典的一个著名汽车品牌，曾经被译为“富豪”，于1927年在瑞典的哥德堡创建，也算是一个非常老的汽车品牌了，但后来经过几经辗转沃尔沃被中国的吉利收购，并且在吉利的手下发展的非常不错，那么如今它给中国吉利带来了多少收入呢？




一、世界上最安全的汽车品牌
相比于其他的汽车品牌，相信很多人在街上很少看到沃尔沃这个汽车品牌，买的人非常少，不过这并不代表它汽车本身有什么问题，反而沃尔沃还是一个被世界公认的最安全的汽车，它的安全不仅仅是对于驾驶员来说，对其他的车辆也是非常的安全，它的防撞和自动避让技术是非常厉害的，网上有很多关于汽车测评的视频，沃尔沃在安全系数这一块的排名稳居第一不下，不过因为沃尔沃的价格过于昂贵，一般人在同等价位下，更倾向于选择奔驰或者是其他类型的豪车，看起来更加气派。




二、沃尔沃被中国吉利收购
所以沃尔沃后来无奈以60亿的价格卖给了福特公司，福特公司本以为想从中走出一些改变然后占领市场销量的，不过在几次折腾之后，沃尔沃一直处于一个亏损的状态，虽然车是好车，不过大家不买账的话，再好的车也没有用，于是这个烫手的山芋最后转到了中国吉利的名下，当时是花了120亿的价格购买的，而吉利作为一个中国的本土品牌，一直都是以价格亲民著称的，它现在收购沃尔沃这样的豪车品牌，不会担心大家不买账吗？吉利一开始当然也考虑过这个问题，不过吉利在中国的市场上找到了需求方，并且还打开了海外市场，让沃尔沃的销量一路高走，此后的10年间，吉利的市场和收益一下提高了五十多倍。





三、吉利成为行业领头羊
这也狠狠地打了那些说吉利人傻钱多的人的脸，如今的吉利依然是中国一个非常出名并且出色的品牌，可以说是中国本土品牌的一个领头羊了，而他旗下的沃尔沃更是它的一个高端品牌，既亲民又有格调，可以说吉利这一手棋走的非常不错，并且这也让大家看到了中国制造的力量，对此大家怎么看呢？

5. 9年前吉利18亿收购的沃尔沃，如今值多少？专家：说出来没人信！

6. 吉利18亿美金收购沃尔沃，8年过去，现在值多少？网友：真的血亏

7. 吉利收购沃尔沃后，现在怎么样了？

如果说当下的国产自主品牌哪一家发展得比较好，想必大多数人都会异口同声的说是长城和吉利吧，而相比长城来说的话，吉利更是深入人心。不仅产品线更长，产品更丰富，而且给消费者留下的印象也是一贯的好，物美价廉可能就是最终的代名词。


但是大家知道以前的吉利吗？或者说9年前的吉利是什么样的？对于这个问题也许很多人知道当下的吉利产品，但是当年的情况估计还真的是一头雾水。那么当年吉利18亿美金收购的沃尔沃现在咋样了？又值多少钱？为啥专家表示：一个血亏，一个赚疯。而网友却表示：太不可思议了。

首先，说起9年前的汽车市场的话，过来人可能都知道不是一般的萧条。不仅国内汽车市场一片荒凉，就连成熟的国际汽车市场都很不景气，各大汽车厂商也纷纷遇到了不同程度的危机，其中最为震惊车坛的估计非沃尔沃莫属了吧。毕竟那时候的沃尔沃可是国际汽车市场的一个巨头，而且其知名度一度不低于BBA，但是市场是无情的，即便沃尔沃有着“最安全汽车”的称呼，最终也依然逃脱不了“倒闭”的危机。

之后就有了百年福特收购沃尔沃的事情了，可是好景不长。原本想“背靠大树好乘凉”呢，谁知道强如福特也没能将沃尔沃从生死边缘给拉回来，甚至差点“连累”到福特。迫于无奈福特为了自保只好给沃尔沃寻找新的东家了，但迫于市场的压力国际汽车市场上竟然没有一家车企愿意接手沃尔沃，而这个时候吉利就正式进入了这个事件当中。

8. 9年前花120亿收购沃尔沃，如今的吉利是赚了还是赔了？

沃尔沃以前是一个极具豪华的品牌，在9年前的时候沃尔沃已经到了企业存亡之际，高不成低不就的存在，让他在北美市场中是一直没冷落，后来福特转变战略转攻国内市场，却没想到销售更差，人人都知道沃尔沃很出名，素来就有“安全性能最高的车”之称，但是好像消费者并不吃这一招，沃尔沃的汽车技术一直以来都是被同行所称赞，也只能说它出生的很不是时候，当国内还只能买起十多万的车的时候，它的定价就是二十多万，当国内能够买百来万的时候，奥迪、宝马、奔驰在这个价位的车太多了，很少有消费者会去想起沃尔沃这个品牌。

当初福特不惜一切来挽救沃尔沃，将其以六十多亿美元的价格买入旗下，本想以福特百年的技术能够让沃尔沃“起死回生”，但是反过来把福特却是紧紧的咬了一口，所以福特就想把沃尔沃的股份给抛出去了，
这个时候，吉利就站了出来，当时很多人为之惊叹，为何连福特都收不了的乱摊子，在当时汽车技术较落后的中国企业感接下来？而且当时沃尔沃听闻之后，也是不想将自己的股份交于吉利，因为当时自主品牌是真的比较落后。

吉利收购沃尔沃的时候，当时是花了十八亿美元，但是现在沃尔沃品牌估价为130-180亿美元，在吉利收购九年之后，沃尔沃的身价已经涨了不下10倍了！
可见当时吉利的眼光有多长远，虽然沃尔沃的车是比较好的， 但是很少有人去了解它，当沃尔沃随着吉利进入到国内的时候，就因为吉利收购世界豪华车企而爆红，来华之后沃尔沃的销量明显得到了提高，这个品牌现在的活力可不比BBA差了。
如果说吉利收购沃尔沃是“蛇吞象”，那最近吉利收购奔驰母公司戴姆勒50%的股份，这又叫什么呢？我相信不仅仅是我，很多人都想不到也不会想到吉利在9年后又作出为之震惊的行动，这次与戴姆勒一起合作是准备一起打造全新的Smatr电动版或混电版，

这一次，戴姆勒仅仅是负责Smatr的外观、内饰造型，汽车的动力、电机等等都是吉利来负责制造。有很多人问我，吉利这些年到底赚了多少？吉利让沃尔沃翻了10倍