关于百世快递部分地区网点倒闭这件事，你有何看法？

1. 关于百世快递部分地区网点倒闭这件事，你有何看法？

百世快递全国多站点倒闭，包裹积压无人派送，管理系统不完善、奖罚机制苛刻，站点老板索性跑路。
多地百世快递站点倒闭，数万包裹积压无人送。近期多地媒体报道了百世快递多家站点倒闭、老板跑路的消息，无数快递都积压在了站点无人配送，这让收包裹的市民心里十分窝火。

站点倒闭 业绩下滑
“百世快递‘站点老板跑路’！上海市民等了10天才收到快递”、“网点倒闭人员流失包裹滞留，百世快递的‘赔本生意’何以为继？”......像这样的新闻标题在最近的新闻头条上是屡见不鲜。多地媒体都报道了当地市民百世快递快递包裹被滞留，等待多日无人派送和站点关门老板跑路的问题。

位于柳州航四路的百世快递站点大门紧闭（图片来源：南国早报客户端）
在新浪黑猫投诉平台上可以看到，关于百世快递的投诉贴数量达8581起，投诉原因多为“配送时间慢”、“包装损坏”。
一直以来，有关百世快递在“四通一达”体系中“掉队”的评论声未曾消失。早在2018年3月15日，南方都市报就报道了一篇题为《发货半月未到，派件员空号，多门店闭门，这家快递公司怎么了？》的文章，引起了大众对快递业的关注，然而两年后的百世快递在被多家媒体报道后似乎并未作出改变，本人在写稿时投诉帖数量仍在增加。新浪微博上的各地网友也是纷纷发博吐槽，更是成立了#百世汇通滚出快递届#、#今天百世快递倒闭了吗#的话题榜。

饱受争议、久经投诉的状况或直接影响公司业绩，百世集团2020年第二季度财务业绩显示，百世集团营业收入为84.183亿元，同比减少4.2%，就快递服务类来说，第二季度营收为人民币51.518亿元，与去年同期的人民币54.485亿元相比下降5.4%。财报称，收入减少的主要原因是快递业务的平均售价下降。
从各家快递企业发布的2020上半年财报可知，国内几大物流企业快递业务的单票价格均在下降。顺丰单票价格下滑22.18%，中通下滑21.86%，韵达下滑28.48%，圆通下滑25.23%，申通下滑21.34%。，面对此现状，百世快递在2020年这场快递业的价格战中无疑面临着一场巨大的挑战。
管理机制不到位
其实百世快递负面事件频发，主要是因为企业网络管控能力、市场应变能力以及总部资源调配、对网点的激励机制不够到位。快递专家赵小敏认为奖惩机制存在一定问题就会导致部分网点经营不善。另外，价格战也是其中一个影响因素。曾有百世快递的员工告诉媒体：“只要快递员遭到客户投诉，第二次再被这位客户投诉，无论何种理由快递员都会被罚款5000元。”
快递员这个职业每天平均工作时长都超11个小时，辛苦且任务重，遇到客户投诉等问题，快递员还需自行承担公司为自己开出的高额罚款。西安一份都市报就曾报道过，一位徐姓快递小哥在某快递公司干了一个月后，工资竟然是-2178元，不仅没赚钱反而还要给公司倒贴。像这样苛刻的奖罚机制让大量员工选择离职，使得派送站点的派送任务变得紧张起来。今年更是受疫情的影响，复工后各服务行业也更是拼尽全力抢夺客户资源，快递公司之间的“价格战”也是愈演愈烈，与电商合作，2块钱全国1斤包邮，更低的1.5元都有，导致恶性循环站点持续亏损，亏损站点老板索性收手选择退租跑路。
从以上事件看出，百世快递不仅使得客户利益受损，更甩锅让快递员承担，再不完善管理机制问题百世快递将离快递行业这个大队越来越远。

2. 大家觉得百世快递怎么样，快吗？

百世快递是实现集团物流业务协同发展，并且发货速度也比较快。“百世快递”是百世集团旗下知名快递品牌。2019年11月21日，百世快递正式上线小米快递平台，在小米快递选择百世快递进行寄送，即可享受1000元免费保价服务。

2015年10月9日，有媒体陆续报道百世汇通正式改名“百世快递”，“四通一达”不复存在，且更名后“百世快递”也将首次和“天猫超市”商标共同作为其快递三轮车最新喷绘图案。2016年3月1日起，为了在业务层面更好地统一百世品牌架构，实现集团物流业务协同发展，由原“百世汇通”正式更名为“百世快递”，并以 “精彩生活，快递欢乐”为新广告语。

2019年11月13日，百世集团(BEST.US)Q3净亏损同比大幅收窄86.9%，下调19财年营收指引。 2019年11月21日，百世快递正式上线小米快递平台，在小米快递选择百世快递进行寄送，即可享受1000元免费保价服务。


从快递市场来看，百世快递一季度包裹量超过13.4亿件，同比增长41%，继续高于全国快递企业业务量一季度22.5%的增速。市场份额由去年同期的9.6%上升至11%。快递网络结构的调整以及对自动化设备的投入使得快递业务的盈利水平明显提升，快递每票毛利润相比去年同期提高了两倍多。

3. 百世快递怎么样？

"百世快递"是百世集团旗下知名快递品牌，个人觉得百世快递还是很不错的，服务一般，价格比较低廉。

2016年3月1日起，为了在业务层面更好地统一百世品牌架构，实现集团物流业务协同发展，由原“百世汇通”正式更名为“百世快递”，并以 “精彩生活，快递欢乐”为新广告语。

百世快递服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏、新疆等偏远地区，乡镇覆盖率位居行业前列。截止2019年3月底，百世快递拥有服务网点33000多个，省市网络覆盖率达100%，区县覆盖率达99%。

百世快递可按照寄件方客户（卖方）与收件方客户（买方）达成交易协议的要求，为寄件客户提供快捷的货物（商品）专递，并代寄件客户向收件客户收取货款；同时，可以提供次周、隔周返还货款的服务。
所以综合起来，百世快递还是很不错的。

4. 一家公司的原材料总是迟迟到不了从而影响生产，是不是快要倒闭的节奏？

合易认为：公司的原材料总是不能按期到货势必影响生产，要想解决这一问题，公司应该逐步建立一个稳定成熟的供货体系，要旨如下：
1、建立原材料供货厂家的开发、遴选、评价体系。采购部门应将原材料供货厂家的开发、遴选和评价作为日常工作的重点之一进行。比如针对同一原材料，开发出若干家能够供货的厂家，并对其按期供货能力、质量保证能力等进行评价，结合成本等因素，遴选出数家作为合作单位，与其签订长期供货协议，并且最好在协议中明确规定假设出现供货延期的现象，供货厂家应该承担何种违约赔偿责任。在日常工作中，注意根据供货厂家的供货情况、质量情况等对于厂家进行定期评价，假设出现经常性的供货延期现象，应判断该供货厂家为“不合格”，此时应尽快开发出新的供货厂家，淘汰不合格厂家，使供货厂家处于可稳定供货的动态调整之中。
2、在下达供货订单后，采购部门应及时跟进、切实把控供货厂家的内部生产情况，切忌订单下达之后就万事大吉、坐等送货上门的现象。在跟进掌握供货厂家的生产实际情况的基础上，当发现该供货厂家出现供货延期且该厂家自身无法解决时，采购部门应及时下达补充订货计划给其他厂家，从而降低供货延期的风险。
3、公司内部也应对按期供货建立一些适当的“缓冲”措施和做法，如建立“安全库存”的做法，对常用原材料设置一定的安全库存，再如建立“采购提前期”的做法，采购原材料时适当预留一些时间提前量。这些缓冲做法，会在一定程度上缓解因原材料供货延期而导致影响生产的现象，但也会给公司带来一定的库存和资金的压力，当外部供货出现频繁延期时，这些做法也是一种可行的选择。

5. 百世快递董事长是谁

周韶宁。
百世快运在三亚召开2019年度网络大会。在此次大会上，百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运在2019年的发展目标——All In电商。
他表示，“得益于国内数字经济，特别是电商经济的发展，近年来，零担B2C市场也呈现增量发展趋势，而快递、快运融合速度也在不断加快，百世快运瞄准电商大件这一增量市场，谋篇布局，带来整体的长足发展。”
百世集团董事长兼CEO周韶宁表示，进入2019年，百世快运也开始了新征程，并将以电商大件为核心，调整产品结构，增加派件密度，提升盈利水平。打造有温度的末端服务，提升百世智慧供应链综合服务能力，继续塑造品牌影响力。

扩展资料：
周韶宁创立了百世物流：
2006年末，周韶宁离开谷歌，开启了创业之路。2007年6月，周韶宁拿出1000万自有资金在杭州创立了百世物流。
事实上，投身物流业的想法并不是周韶宁一时涌现的灵感。早在2004年，周韶宁在国内出差时，被几辆大卡车堵在了上海到杭州的高速公路上，足足半个小时没挪动半分。卡车不仅严重超载，还冒着浓浓的黑烟，不仅不安全，带来交通拥堵，还对环境有较大污染。
于是，出于好奇，周韶宁开始对物流行业展开了调查。他放话，“物流行业蛋糕巨大，一年几万亿元的产值。而中国的物流又太落后，信息技术运用非常差，都是低端竞争，无序地打价格战等，浪费惊人，效率低下。一定需要有人出来改变这一切，进行资源整合。”
因为周韶宁，百世从上到下都充满着技术因子。公开资料显示，每年百世对技术领域的投资都有三四十亿元。周韶宁认为，人才和技术才是百世的核心，在某些方面机器比人聪明。
参考资料来源：人民网-助力数字经济 百世快运2019全国网络大会圆满落幕

6. 大话西游2外挂如此坑爹，这是要倒闭的节奏么，

你好！
有会起一场风波!
网易公司也是为了挣钱吗,如果只靠老玩家那些客户是捞不到什么好处的.
他们当然也想高的吸引人些,让更多的人来玩.
如果看不惯他们这样,你可以动一动自己的头脑.煽动玩家抗议他们的行为.这样他们回很快倒闭.如果你有更多的钱那就更简单了.相信他们会很快关门.
如有疑问，请追问。

7. 圆通快递是要倒闭了吗？

这并不是倒闭的现象，从11月份开始电商行业就开始拼命做活动，快递包裹自然流动量上升，只是有些快递营业点人力物力支撑不住导致很多快递积压在转运中心仓，但是还有就是中转仓的人力不够导致货物积仓中转时效延长，毕竟圆通可是上市公司噢。不可能轻易倒闭的。