汽车内部按键介绍图解

2024-05-21

1. 汽车内部按键介绍图解

灯光按键、开关





空调按键、开关




方向盘按键、开关




汽车内部按键介绍图解

2. 车内功能按键图解

现在的汽车功能越来越强大了,汽车内部按钮分布得密密麻麻,许多小白遇到肯定会一脸懵逼,不知道这些按钮都有哪些功能,也不敢随便乱按,怕按下后会发生什么事情。那么下面我们就详细地介绍下车内功能按键。
                                          
 该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
  
 该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。
  
 该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
                                          
 该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
  
 该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。
  
 该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

3. 车内功能按键图解大全


车内功能按键图解大全

4. 车内按键标识大全及图解,汽车各个按钮功能你全都认识吗

      每一辆车由于它的设计风格,以及它的配置高低,车上的按钮数量和标识也会有所变化,这给我们车内按钮大全及图解带来难度,不过还是会尽量把各种按钮都能详细介绍。      
      从驾驶座位看,车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。      
      
      首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上。      
      
      
      在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。      
      
      汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。      
      汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志,通常都是位于中控台中间位置,按下后危险报警闪光灯(俗称双闪灯)点亮。      
      自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。      车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭。      自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。      电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便。      
      类似电子手刹的按钮就是一键启动了,它是传统钥匙点火的升级版本,直接简约打火过程的一个按钮,踩住刹车按下按钮即可启动车辆,熄火也是按这里。      
      经济模式又称为节能模式,在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,能够有效降低油耗。      
      部分高端车型还会有座椅加热和通风功能,让乘坐更加舒适。      
      抬头显示功能只有少数车型才有,把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。      陡坡缓降功能可以使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。      大灯高度调节采用滚轮调节,滚轮上标记着数字挡位,数字的高低表明大灯高度的高低,数字越高,大灯高度就越往上。      
      另外汽车座椅也会采用多向电动按钮调节,一般是主驾座椅才会有,相比手动调节更加省力。      
      后视镜自动防眩目在配置较高的车型上配备,这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管,二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。你可以用开关手动取消该功能。      
      车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。      
      天窗开关一般除了控制天窗开关以外,还负责有控制车内灯光、迎宾灯等室内灯光开关。      
      汽车后排配备有阅读灯的,可通过单独开关来控制阅读灯的启闭。      
      发动机舱盖开关一般位于方向盘左下方,部分车型设计为一个拉手,点击开关或拉动拉手后,发动机舱盖会自动弹起一小段距离。      
      汽车挡位按键如图所示,大多数车型的换挡基本相似,锁止按钮表示按住才能换挡。比如从空挡挂入倒车档或驻车档。而从驻车档挂入倒车档,必须踩下自动踏板并且按住才能换挡。      以上这些是常见的汽车内部各个按钮,注意每个车型因为设计和配置高低,功能按钮的位置和数量也会变化。

5. 车内按键标识大全及图解,汽车各个按钮功能你全都认识吗

由于每辆车的设计风格和配置水平,车上按钮的数量和logo也会发生变化,这让我们很难完成车内的按钮和插图,但边肖会尽量详细介绍各种按钮。
 
 从驾驶座来看,车内的按键主要分为这几个区域。分别有方向盘、车灯、车窗、空和档位。
 
 首先,方向盘。一般来说,多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,其他一些配置也会放在方向盘上。
 
 方向盘后面,车灯控制和雨刷控制会分别集成在杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。
 
 汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说,它集成了空音调控制和多媒体控制,部分高端机型会将这些按键换成LCD触控。
 
 汽车应急灯开关是一个大小重叠的红色三角标志,通常位于中央控制台的中间。按下时,危险警告闪光灯(俗称双闪)亮起。
 
 自动启停是指车辆在行驶中临时停车(如等红灯)时自动熄火。当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。
 
 车身稳定系统esp很多车主都知道,基本默认开启。当您关闭esp系统时,钥匙指示灯亮起,同时仪表盘上的esp指示灯也亮起,提醒驾驶员esp系统已经关闭。
 
 估计很多车主分不清自动驻车和电子手刹各自的功能。实际上,自动泊车的主要作用是在不熄火的情况下,让车辆停下来,这样就可以泊车了。简单来说,它会自动帮你拉手刹,松开。
 
 电子手刹不用多说,其实就是传统手刹的升级版,省时省力空,使用起来也很方便。
 
 类似电子手刹的按钮,一键启动。它是传统钥匙点火的升级版。它是一个直接简化点火过程的按钮。按下刹车上的按钮可以启动车辆,也可以按这里熄火。
 
 经济模式也称为节能模式。在车辆行驶过程中,对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量,提供给发动机做功,可以有效降低油耗。
 
 一些高端车型还会有座椅加热和通风功能,使乘坐更加舒适。
 
 抬头显示功能仅在部分车型上提供。它将车速、导航等重要驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上,使驾驶员不用低头或转头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。
 
 陡坡缓降功能可以使驾驶员在不踩制动踏板的情况下顺利通过陡坡下坡路段。刹车装置根据需要自动控制各个车轮以略快于行走速度的速度向前行驶,此时驾驶员可以完全集中精力控制方向盘。
 
 大灯高度由滚轮调节,滚轮标有数字档位。该数字表示前照灯的高度。数字越大,前照灯的高度越高。
 
 此外,汽车座椅还会有多向电动按钮调节,通常主驾驶座都有,比手动调节更省力。
 
 高配车型上配备了后视镜自动防眩目。这种后视镜在镜面后面装有一个光电二极管。当光电二极管感应到强光时,控制电路会向镜面的电离层施加电压。在电压的作用下,镜片会变暗,达到防眩光的目的。您可以使用开关手动取消此功能。
 
 上车门集成了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜的调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。
 
 通常,除了控制天窗开关之外,天窗开关还负责控制室内照明开关,例如室内灯和迎宾灯。
 
 如果汽车的后排装有阅读灯,阅读灯可以通过单独的开关打开和关闭。
 
 发动机罩开关一般位于方向盘左下方,部分车型设计为手柄。当点击开关或拉动手柄时,发动机罩会自动弹出一小段距离。
 
 如图,车的换挡键基本和大部分车型的换挡键差不多,锁止键是指你只要按住它就可以换挡。比如从空换挡到倒车或者驻车。从驻车档换到倒档时,必须按住自动踏板才能换挡。
 
 这是车内常见的按钮。注意,因为每个型号的设计和配置,功能按钮的位置和数量也会发生变化。
 
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车内按键标识大全及图解,汽车各个按钮功能你全都认识吗

6. 车内按键标识大全及图解

每一辆车因为它的设计理念,及其它的配备多少,车里的按钮总数和标志也会有一定的转变 ,这给大家车里按钮全集及详解产生难度系数,但是我依然会尽可能把各种各样按钮都能详解。
 
 
 
 从安全驾驶坐位看,车里功能键关键分成这好多个区服。各自有汽车 方向盘 、大灯、车窗玻璃、中央空调和档位。
 
 
 
 
 
 最先是汽车方向盘,一般来说,多用途汽车方向盘上下两侧会集成化音箱控制和车内仪表盘网络信息中心控制,此外也有一些配备也会放到汽车方向盘上。
 
 
 
 
 
 
 
 在汽车方向盘身后,汽 车灯 光效果控制和雨刮器控制都是会各自集成化在拨杆上,一部分车型还会继续有自动巡航控制。
 
 
 
 
 
 汽车仪表台应该是汽车内部数最多按钮的一个地区,一般来说,结合了中央空调控制和 多媒体 系统控制,一部分高档车型会用液晶显示器触摸来替代这种按钮。
 
 
 
 汽车应急照明灯开关为一大一小的重合鲜红色三角形标示,一般 全是坐落于仪表台正中间部位,按住后风险警报拍照闪光灯(别名双闪灯)照亮。
 
 
 
 启停是在车子驾驶历程中路边停车(比如等绿灯)的情况下,全自动歇火。当必须砥砺前行的情况下,系统软件重启柴油发动机的一套系统软件。
 
 车体平稳系统软件esp坚信许多车友都清晰,基本上全是默认设置 打开,如果你关掉esp系统后,功能键显示灯照亮,车内仪表盘上的esp显示灯也与此同时照亮,以建议驾驶人员esp系统已关掉。
 
 电子驻车和电子驻车可能有很多买车人分不清楚他们自己的功效,实际上 电子驻车关键功能是汽车终止时,在没有息火的标准下刹停车子,车子能够处在制动情况。简易说便是,它会自行帮你拉刹车、全自动帮你消除。
 
 电子驻车无需我多讲,实际上 也是传统式刹车的提升版本号,节省成本省室内空间,用下去也很便捷。
 
 
 
 相近电子驻车的按钮便是一键启动了,它是传统式锁匙打火的提升版本号,立即简洁点火全过程的一个按钮,踩下刹车踏板按住按钮就可以起动车子,歇火也是按这儿。
 
 
 
 经济体制又称之为环保节能方式,在车子行驶全过程中,对自动变速箱档位、汽车转速、时速、制动系统及其变速箱温度等对耗油量有影响的标准做好结合分辨、剖析,由ECU控制模块测算出最好汽柴油量供应给汽车发动机作功,可以有效的减少耗油量。
 
 
 
 一部分高档车型还会继续有 座椅 加热和自然通风作用,让搭乘更为舒服。
 
 
 
 抬头显示器作用仅有极少数车型才有,把车速、导航栏等主要的驾驶信息内容,投射到驾驶人员前边的风挡玻璃上,让驾驶人员尽可能保证不低下头、不扭头就能见到车速、导航栏等主要的安全驾驶信息内容。
 
 上坡辅助作用还可以使司机能不在踩刹车踏板的彻底控制状况下,稳定的借助崎岖的下边坡坡度段。依据必须,制动系统设备全自动控制各车轱辘,以略快于行驶速率往前挪动,这时驾驶人员可彻底致力于控制汽车方向盘。
 
 车灯高度调整选用滚轴调整,滚轴上标识着数据档位,数据的多少说明车灯高度的多少,数据越高,车灯高度就越重上。
 
 
 
 此外汽车坐椅也会使用多向电动式按钮调整,一般是主驾坐椅才会出现,对比手动式调整更为省劲。
 
 
 
 倒车镜全自动防眩目 后视镜 在配备较高的车型上配置,这类倒车镜在镜面玻璃后边安装了光敏二极管,二极管磁感应到强光照时控制电源电路将增加工作电压到镜面玻璃的对流层上,在电压的作用下眼镜片便会发暗以做到防眩目后视镜的目地。你能用开关手动式撤销该作用。
 
 
 
 汽车车门上结合了车窗玻璃和倒车镜的有关控制作用,包含后视镜调节和伸缩及其四门车窗玻璃的调节和定位作用。
 
 
 
 全景天窗开关一般除开控制全景天窗开关之外,还承担有控制车里灯光效果、迎宾灯等房间内灯光效果开关。
 
 
 
 汽车后排座配置有阅读灯的,可根据独立开关来控制阅读灯的开闭。
 
 
 
 汽车发动机机盖开关一般坐落于汽车方向盘左下角,一部分车型设计方案为一个门拉手,点一下开关或带动门拉手后,汽车发动机引擎盖会全自动弹起来一小一段距离。
 
 
 
 汽车档位功能键如下图所示,大部分车型的换档基本上类似,锁紧按钮表明按着才可以换档。例如从空档挂进倒车档或驻车档。而从驻车档挂进倒车档,务必踩住全自动脚踏板而且按着才可以换档。
 
 之上这种是常用的汽车内部每个按钮,留意每一个车型由于设计方案和配备多少,作用按钮的具体位置和总量也会转变 。

7. 汽车上的按钮标志图解大全

作为一款高精度的产品,新车会增加越来越多的配置,这对于我们消费者来说当然是非常好的。但是配置功能这么多,还是需要按键来启动或者调整,这就意味着我们需要更多的时间去学习和探索车上的按键功能。接下来,我们分析一下车内各种按钮的功能和插图。
 
 1.方向盘,驾驶相关区域
 方向盘区域最近几年成为了按置各种按键的新领地。放在这里,对于驾驶者来说手不用离开方向盘便能调节各种功能,增加了安全系数,减少了疲劳感。有些厂 商 把容易使驾驶员“分心”的功能整合到了方向盘上,例如电话、多媒体控制、巡航控制等功能,这样就可以让驾驶员更多的精力放在方向盘上,专注驾驶。
 
 每辆车的设计都不一样,但是车内的操作按钮并不多。这些是目前最常见的,可能会有一些遗漏。想要彻底了解自己的车,最直接的方法就是看车说明书。
 
 
 
 由于它的设计风格和配置水平,每辆车上按钮的数量和标志也会发生变化,这使得我们很难在车内拥有完整的按钮和插图收藏。不过,我们会尽量详细介绍各种按钮。首先是方向盘。一般来说,多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外一些配置也会放在方向盘上。方向盘后面,车灯控制和雨刷控制会分别集成在操纵杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。带有大灯自动远近光功能的车辆,可以通过挡风玻璃上后视镜后面的摄像头检测到同向或对向的车灯,自动开启或关闭远光灯。
 
 
 性能相关的驾驶控制按钮区域
 对于汽车来说和性能、行驶控制相关的按键十分重要。通常这些按键分布在挡把周围,驾驶者可以右手不用离开挡把太远就能轻松控制车辆的性能。
 
 围绕档位的关键功能根据车型侧重点的不同而有所不同,家用车相对侧重于自动驻车、电子手刹等便利功能。以及跑车的性能。在这个位置,汽车专注于调节悬架硬度和运动模式等功能。SUV多采用四驱模式和越野模式控制。
 
 
 
 空和谐舒适配置功能区
 
 空调是使用非常频繁的配置,几乎每天都要用到。我们通常只知道打开空调就会有凉风吹,但每个按钮和旋钮的作用可能并不那么熟悉。
 
 自动空调节和手动空调节可以切换内外循环。内循环是指空调节系统从车厢内吸入空气体,外循环是指从车厢外吸入空气体。如果空空气质量不好,不要启动外循环,否则车内空气质量只会越来越差。
 
 多媒体控制区域
 
 多媒体区是每个品牌展示个性的地方,但看起来很相似。大家基本都用过CD、DVD等。,所以车主上手多媒体区并不难。
 
 另外,一些高端品牌还有人机交互系统,操作时都有单独的显示屏、旋钮或手写板等。
 
 
 
 
 汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说,它集成了空调制控制和多媒体控制,一些高端机型会用液晶触控来代替这些按钮。现在很多车型都有自动启停功能,按钮位置通常在操纵杆区域。自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等红灯)时,会自动熄火。当需要前进时,系统会自动重启发动机的一个系统。车身稳定系统 es p相信很多车主都知道它基本上是默认开启的。当您关闭esp系统时,仪表板上的钥匙指示灯和esp指示灯同时亮起,提醒驾驶员esp系统已关闭。估计很多车主分不清自动驻车和电子手刹各自的功能。其实,自动泊车的主要功能是在车辆停车时,不关闭发动机,将车辆停下来,让车辆可以停放。简单来说,它会自动帮你拉手刹,自动松开。不用说,电子手刹其实是传统手刹的升级版,省时省力空使用起来也非常方便。类似电子手刹的按钮,一键启动。它是传统钥匙点火的升级版。它是一个直接简化点火过程的按钮。按刹车上的按钮启动车辆,按这里关闭发动机。一些高端车型还会有座椅加热和通风功能,让乘坐更加舒适。平视显示功能仅在少数型号中可用。它将速度、导航等重要驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上,让驾驶员不用低头或尽可能转头就能看到速度、导航等重要驾驶信息。陡坡缓降功能可以让驾驶员不踩刹车踏板就能顺利通过陡坡下坡路段。根据需要,制动装置自动控制每个车轮以略快于行走速度的速度向前移动,此时驾驶员可以完全集中精力控制方向盘。此外,汽车座椅还将通过多向电动按钮进行调节,这通常在主驾驶座椅上提供,比手动调节更省力。配置较高的车辆配备后视镜自动防眩目。这种后视镜在镜面后面装有光电二极管。当二极管感应到强光时,控制电路会对镜面的电离层施加电压,镜片在电压的作用下会变暗,达到防眩光的目的。您可以使用开关手动取消该功能。
 
 门、窗和玻璃控制区
 汽车车门和车窗相关的功能按键基本都在车门上,如后视镜调节按钮、中控、车窗玻璃升降等。但日韩系后视镜的调节按钮习惯按置在方向盘左侧仪表台上。
 
 车门集成了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜的调节和折叠以及四门车窗的升降和锁止功能。
 
 
 座椅相关控制键区域示意图;其实和座位有关的按钮并不多。常规座椅有两种:手动调节座椅和电动调节座椅。可调式电动座椅根据灵活性可分为4向、8向、12向等。最常见的车型是手动和8向电动可调座椅。一些中高端座椅也有按摩功能。
 
 灯光控制按钮图示
 大灯控制区域主要有两个,欧系车主要在方向盘面板左侧,日韩系车多用方向盘左侧拨杆作为“阵地”。各种按钮的指示图案基本统一,不会有识别难度。
 
 
             @2019

汽车上的按钮标志图解大全

8. 汽车内部按键标识详解,汽车按钮标识图文大全

      对于汽车内部的这些个功能按键来说,虽然每款车的布置都不一样,但按键上的标识还是很有辨识度的。比如空调控制区的各种按钮,制冷开关“A/C”、前后挡风玻璃的除雾按钮、车内外空气循环、风向调节,这些标识都很容易辨识。汽车内部按键标识详解      (示例车型凯迪拉克CT6)      首先简单地将区域化划分为方向盘按钮、车窗车门控制、空调及多媒体、行车操控区域:      
      方向盘上的按钮主要是为方便行车过程中驾驶员的操作,较常见的功能按钮有接听电话、音乐播放暂停及切换、音量调整。还有很多车如CT6这般,设有定速巡航功能的开关与设定、智能驾驶和自适应巡航、调整跟车间距、语音控制、液晶电子仪表盘控制、方向盘加热等。汽车按钮标识图文大全      
      方向盘下方两侧通常都是灯光拨杆和雨刷拨杆,部分车型有换挡拨片(学车地时候教练会教),奔驰通常还设有怀挡。仪表盘左下方靠近车门处的按钮及旋钮一般是灯光开关、大灯高度调节。      
      车门上的按钮多是车门锁、车窗开闭锁、后背门开关、车窗除雾、后视镜调节及加热等,座椅侧方设有座椅调整等功能按扭。      
      空调及多媒体区就是空调控制区及中控屏幕,空调控制区设有空调开关、空调设置、空气循环、座椅加热等功能。      “OFF”是空调开关,有的车型使用旋钮控制开关;“AUTO”是自动空调按钮,开启此功能后,将根据车内外传感器获得的信息,自动对空调的温度及风量进行调整控制,从而控制车内保持适宜温度,免去手动调节的繁琐。      
      有的汽车空调上还会设有“RSET”按钮,这个按钮对应的功能是空调余热利用功能,就是在发动机熄火后仍然能提供一段时间的暖气。      还有的汽车空调上会有“MAX”按钮,“MAX”按钮对应的功能是最强制冷。打开此功能后,空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态。
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