春秋航空的机票为什么那么便宜？

1. 春秋航空的机票为什么那么便宜？

（1）春秋航空就是低成本运行的，所以价格比国内大航空要便宜，且没有正餐供给。
（2）安全方面和各大航空都一样安全。
（3）春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线，如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。

扩展资料
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与旅客选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。
参考资料来源：百度百科-春秋航空股份有限公司

2. 春秋航空好不好？

 春秋航空是国内较大的航空公司，也是非常著名的一个，这里提供了大量的廉价机票，给大家带来了巨大的福利，是大家较为喜欢的一种，下面给大家分享体验。
      1、是观感压迫，坐感拥挤。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全没有准备，在网上订票时也是比较了机型，和国内其他航班的机型并无二致，心想这一样的飞机还能差到哪里去，结果登机之后，心凉半截啊，为了能够在有限的空间内装载更多的乘客，“春秋航空”的飞机内部进行的特殊的改造，其内部的座位远比一般的航班飞机要多很多，“加座了”，所有乘坐起来十分拥挤，一旦坐下之后，一种压迫感油然而生，坐着就不想起来，盼望着这段形成早些结束。
  2 、是没有航班餐、没有饮料。 由于大连到上海的航程并不算近，一般航班会提供简单的快餐、饮料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都没有，饿了想吃饭、渴了要喝水，来花钱消费，当时我女儿说是喝果汁，结果一杯勾兑的果汁收了30多元。
   3、是推销! 推销!卖卖卖!你没有看错，在“春秋航空”的航班上是有人推销商品的，在我们飞行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿着话筒向乘客们喋喋不休的推销者着不知道是哪里的毛衣和围巾，他的洗脑历程几乎填满了整个飞行过程。
   4、是空中急加速，让人提心吊胆的“推背感”。 我们乘坐的“春秋航空”的航班登机时就已经晚点了，而且当时是夜间起飞，说实话本来就坐飞机不多的小老百姓来说，就有点心虚，结果起飞后，就听见飞机中广播：“对不起，各位乘客，因为我们航班起飞晚点，但是不能降落晚点，所以我们将会加速飞行，请大家注意”于是，我们在空中就感受到了飞机的急加速带来的推背感，那种在黑夜的高空上，体验的飞机加速带来的“推背感”，着实给我吓得不轻，但是面对孩子老婆还得装出云淡风轻的模样，结果我在旅游结束返程后，直接定了高铁回家，还是地面上稳当啊。
   缺点： 
  1.飞机小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相当狭小，里面的人出来都需要站起来。 
  2.经济舱无餐饮，特价票无行李额。
  3.时间点都是边缘时刻，晚点现象较其他航空严重。
  优点也很简单，就是便宜。包括飞日本，韩国等航班，价钱都很便宜。
  总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。
  ps.看见很多回答都是对春秋意见很大，我到觉得春秋的出现让飞行进入平民百姓家，顺应了历史潮流，而且春秋安全还没有出过问题，值得信赖。

3. 为什么春秋航空的机票这么便宜，是不是不安全？

春秋航空安全，因为春秋航空定位一家廉价航空，在激烈的竞争中，航司如果取得生存优势，运行成本需要控制，当然低价航票就是其中之一。

扩展资料
春秋航空这一营销策略的具体做法：
1、只配置A320一种机型，这样人员培训、维修保养这些都只需要设立一个标准，成本大大降低。
2、特价优惠机票让人人坐得起飞机，这也是春秋航空建立之初的口号。可以这样说，春秋航空让很多以前坐不起飞机的人开始考虑飞行，大受群众喜欢。
3、服务有差异，没有免费餐饮，没有免费毛毯，行李的免费托运额度非常低，而且空姐还在飞机上卖东西。还有因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜，一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远，所以乘坐春秋航空飞机都是坐摆渡车登机的。
4、去掉商务舱和头等舱全部改为经济舱，这样座位数就比别家航空公司多了50多个，也就是每飞一趟差不多多挣了近五十张机票的钱。

4. 春秋航空怎么样，推荐乘坐吗？

春秋航空是一家物美价廉的航空公司，相比其他航空公司性价比很高，推荐乘坐，但因为减少了运营成本，和其他航空公司的服务比起来有些逊色。一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远的，因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜，所以乘坐春秋航空飞机的朋友都是坐摆渡车登机的。

国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。

春秋航空是中国第一家航空公司独立自主开发销售和离港系统的航空公司，旅客可以在家或在办公室通过网站或手机预订、支付机票，还能在网上选择飞机客舱座位，自助办理Check-In登机手续。

扩展资料：
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），根据需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。

5. 国航怎么样？机票价格便宜么？

国航挺安全的，机票价格也不贵，经常有打折的机票。
在2018年，国航实现了全年的飞行安全年；在高原飞行方面，国航保持着53年的安全飞行记录，在国际上也处于领先地位。更不用说，正是国航的专机，保障了一次又一次国家领导们的安全出行。

订购国际机票需要提供的信息必须提供登机人的姓名（与证件上的要一致）、登机证件类型、乘客国籍、登机证件号、出生年月、以及乘客性别。

购置儿童票、婴儿票，应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。特殊类别旅客（留学生、移民、劳务、海员等）预订机票时事先说明，有可能部分航空公司会在价格、税金、行李上有相应的优惠，但需提供相应的有效证明。

国际机票最好提前两个月购买，另外由于票面金额过大，最好到正规机票代理公司，当面出票。尽量避免在网上购买，以免被骗。

6. 春秋航空怎么样，推荐乘坐吗？

春秋航空是一家物美价廉的航空公司，相比其他航空公司性价比很高，推荐乘坐，但因为减少了运营成本，和其他航空公司的服务比起来有些逊色。一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远的，因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜，所以乘坐春秋航空飞机的朋友都是坐摆渡车登机的。

国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。

春秋航空是中国第一家航空公司独立自主开发销售和离港系统的航空公司，旅客可以在家或在办公室通过网站或手机预订、支付机票，还能在网上选择飞机客舱座位，自助办理Check-In登机手续。

扩展资料：
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），根据需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。

7. 春秋航空的票为啥比较便宜？它安全吗？

春秋航空公司价格便宜主要是成本低， 
1，首先它拿到的飞机价格就便宜些，当时想一下搞20架的所以价格便宜。 
2，其次，它的服务便宜，春秋的座位我感觉是比较窄的，这样可以加大座位数。 
3，飞机上没有服务人员的，人员工资也就少了些。 
4，我认为春秋的航线还是比较好的，主要设在几个重点城市，可以最大限度的减少空驶率。 
5，最后我认为还是国有航空公司的机票价格虚高，导致感觉春秋的便宜，按说春秋不应该是赔本在做吧。

8. 为什么春秋航空的机票这么便宜，是不是不安全？

春秋航空安全，因为春秋航空定位一家廉价航空，在激烈的竞争中，航司如果取得生存优势，运行成本需要控制，当然低价航票就是其中之一。

扩展资料
春秋航空这一营销策略的具体做法：
1、只配置A320一种机型，这样人员培训、维修保养这些都只需要设立一个标准，成本大大降低。
2、特价优惠机票让人人坐得起飞机，这也是春秋航空建立之初的口号。可以这样说，春秋航空让很多以前坐不起飞机的人开始考虑飞行，大受群众喜欢。
3、服务有差异，没有免费餐饮，没有免费毛毯，行李的免费托运额度非常低，而且空姐还在飞机上卖东西。还有因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜，一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远，所以乘坐春秋航空飞机都是坐摆渡车登机的。
4、去掉商务舱和头等舱全部改为经济舱，这样座位数就比别家航空公司多了50多个，也就是每飞一趟差不多多挣了近五十张机票的钱。